Perbandingan Akurasi Peramalan Jumlah Penumpang Pesawat Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Menggunakan Metode Fuzzy Time Series Chen dan Metode Fuzzy Time Series Singh

Pesawat merupakan alat transportasi yang banyak diminati masyarakat karena kenyamanan dan kecepatannya dalam menjangkau berbagai wilayah sehingga sering terjadi lonjakan jumlah penumpang pesawat. Untuk mengantisipasi terjadinya lonjakan jumlah penumpang maka diperlukan penanganan dengan melakukan peramalan jumlah penumpang pesawat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan hasil peramalan dan tingkat akurasi peramalan antara Metode Fuzzy Time Series Chen dan Metode Fuzzy Time Series Singh pada jumlah penumpang pesawat Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin. Hasil peramalan menggunakan Metode Fuzzy Time Series Chen diperoleh sebanyak 281.554 penumpang dan tingkat akurasi menggunakan MAPE diperoleh sebesar 88,54% dengan kategori peramalan baik. Sedangkan pada Metode Fuzzy Time Series Singh diperoleh hasil peramalan sebanyak 298.866 penumpang dan tingkat akurasi sebesar 96,999% dengan kategori peramalan sangat baik. Jadi, dapat disimpulkan bahwa Metode Fuzzy Time Series Singh memiliki tingkat akurasi peramalan yang lebih baik dibandingkan dengan Metode Fuzzy Time Series Chen pada jumlah penumpang pesawat Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin.