Analisis Pelat Berpenegar Dengan Mempertimbangkan Tebal Pelat Penegar Dalam Pengaruh Beban Aksial Satu Arah Pada Kapal FPSO

Konfigurasi material yang digunakan merupakan aspek terpenting dalam kriteria desain struktur FPSO. Pelat dan pelat penegar yang dikakukan mengalami tekuk lokal akibat beban eksternal saat runtuhnya lambung. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh flens dan ketebalan badan terhadap kekuatan batas pada FPSO dalam hal deformasi pelat yang terletak dari area bottom dan deck pada kondisi tekan. Pada penelitian ini, ketebalan pelat yang dilekatkan bervariasi sesuai dengan data FPSO dan aturan BKI. Elemen pelat kaku yang terletak di area bottom dan deck dimodelkan dengan elemen Tee-Bar dan Angle-Bar. Kondisi yang didukung sederhana diterapkan pada model dan Metode Elemen Hingga non-linier digunakan untuk analisis. Hasil yang diperoleh dengan NLFEM menunjukkan bahwa di bawah tegangan dan kompresi, pelat yang dikakukan dari model Tee-Bar, deformasi adalah 1,75 mm dan 1,8 mm. Sedangkan untuk model Angle-Bar deformasi adalah 12,4 mm dan 13 mm di bawah tekan.