ANALISIS PENYEBAB KERUSAKAN PADA GROUND SUPPORT EQUIPMENT (GSE) DENGAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) DI PT GAPURA ANGKASA MAKASSAR

Mengidentifikasi dan mendeteksi apa saja mode kegagalan yang ada dengan berdasarkan probability, severity hingga bagaimana kegagalan dapat terdeteksi dengan memprioritaskan penyelesaian tersebut dapat menggunakan metode FMEA. PT Gapura Angkasa Bandar Udara Sultan Hasanuddin memiliki ratusan karyawan, pada Divisi GSE, dilihat dari proses pada saat beroperasi, GSE ini tidak terlepas dari bahaya dan risiko. Hal itu mengindikasikan adanya penyebab kerusakan yang terjadi pada GSE agar stabilitas pada pekerja tetap berjalan dengan baik pun kelancaran operasional pesawat udara juga penumpang. Penelitian ini menggunakan pendekatan Mix Method Research yang menggabungkan dua bentuk pendekatan penelitian yaitu, kualitatif dan kuantitatif. Kemudian hasil observasi untuk menentukan penyebab kerusakan pada GSE, digunakan metode FMEA dengan menentukan peringkat risiko yang direpresentasikan dengan nilai RPN (Risk Priority Number) dan menggunakan pendekatan kuantitatif desain penelitian Cross Sectional, penelitian ini menggunakan Chi-Square. Hasil penelitian menunjukkan pada kerusakan alat GSE ada dua jenis yaitu BTT dan BCL pada komponen kerusakan tertinggi yaitu indicator engine dengan RPN 240 dan steering column dengan RPN 160. Selanjutnya, Adapun hasil analisis dengan uji chi-square bahwa ada hubungan tindakan dan unsafe condition terhadap kerusakan GSE. Disarankan melakukan perawatan yang rutin pada komponen yang mempunyai nilai probabilitas tinggi untuk meningkatkan keandalan tiap komponen.