ANALISIS KINERJA LAPANGAN PENUMPUKAN PELABUHAN MALUNDUNG TARAKAN KALIMANTAN UTARA = ANALYSIS OF CONTAINER YARD PEFORMANCE OF MALUNDUNG TARAKAN PORT

Pelabuhan Malundung Tarakan sebagai salah satu gate way port di wilayah Kalimantan Utara yang saat ini mengalami perkembangan yang cukup pesat terutama di terminal peti kemasnya.Terminal peti kemas di Pelabuhan Malundung Tarakan diharapkan dapat mewujudkan kemampuan untuk melayani arus peti kemas yang mengalami peningkatan disetiap tahunnya. Container Yard merupakan komponen utama untuk melayani muatan petikemas yang digunakan sebagai penyimpanan petikemas yang berasal dari kapal atau yang akan ke kapal. Penelitian ini dilakukan untuk menentukan bagaimana kinerja Container Yard saat ini dan kebutuhan kapasitas Container Yard 10 tahun mendatang. Metode yang digunakan yaitu YOR (Yard Occupancy Ratio) dan peramalan (regresi). Dari Hasil perhitungan tingkat pemanfaatan Container Yard di Pelabuhan Malundung saat ini yaitu 15,44 %. Berdasarkan Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan Malundung Tarakan (Keputusan Dirjen Perhubungan Laut Nomor UM.002/38/18/DJPL-11 tanggal 15 Desember 2011) nilai YOR pelabuhan ditetapkan sebesar 70%. Dalam artian rasio tingkat pemakaian lapangan penumpukan di Pelabuhan Malundung Tarakan “Baik” karena dibawah 70% dan arus peti kemas pada tahun 2023 yaitu 53.130 TEus membutuhkan luas CY 5.822 m2 dan tahun 2032 dengan arus petikemas 70.508 TEus membutuhkan luas CY sebesar 7.726 m2. Sehingga luas CY saat ini (37.695 m2) masih sangat dapat menampung petikemas untuk 10 tahun yang akan datang.

Kata Kunci : Container Yard, Pelabuhan , Petikemas, YOR, peramalan