ANALISA KUALITATIF FAKTOR DOMINAN TERJADINYA KERUSAKAN PADA SISTEM PENDINGIN AIR LAUT MESIN UTAMA KAPAL DENGAN METODE FTA DAN USG

Kapal TB. Semar Dua Puluh Enam adalah kapal tug boat yang digunakan untuk mendorong atau menarik kapal kapal yang beroperasi di pelabuhan Soekarno Hatta Makassar yang digunakan jasanya oleh Pelindo dari PT. Humpus Transportasi Curah. Dimana pada saat beroperasi terjadi beberapa permasalahan pada sistem pendinginnya yang di mana menyebabkan kinerja mesin utama menurun sehingga tidak bisa bekerja secara maksimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab, dampak, serta upaya yang dilakukan dalam terjadinya permasalahan sistem pendingin air laut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah FTA (Fault Tree Analysis) dan USG (Urgency, Seriousness, Growth). Objek penelitian ini dilakukan pada kapal TB. Semar Duapuluh Enam terutamanya pada komponen sistem pendingin air laut. Hasil dari penelitian ini membuktikan bahwa kerusakan pada sistem pendingin mesin induk kapal di TB. Semar Duapuluh Enam disebabkan oleh beberapa faktor yang saling berhubungan antara satu dengan yang lain. Dengan 4 faktor utama yang menjadi penyebab utama dengan menggunakan metode FTA, kemudian dengan menggunakan metode USG yang menjadikan faktor utama dari menurunnya kinerja sistem pendingin adalah pipa yang kotor.