Fajrin, La Ode Nuzul (2022) Analisis Getaran dan kebisingan Mesin Diesel Type TV1 Akibat Pengaruh Purifikasi Bahan Bakar = Analysis Of The Vibration And Noise Of The TV1 Type Diesel Engine Due To The Effect Of fuel Purification. Skripsi thesis, Universitas Hasanuddin.
![[thumbnail of Cover]](/14815/1.hassmallThumbnailVersion/D21116006_skripsi_cover1.jpg)
![](/14815/1.haspreviewThumbnailVersion/D21116006_skripsi_cover1.jpg)
D21116006_skripsi_cover1.jpg
Download (210kB) | Preview
![[thumbnail of Bab 1-2]](/style/images/fileicons/text.png)
D21116006_skripsi_bab 1-2.pdf
Download (2MB)
![[thumbnail of Dapus]](/style/images/fileicons/text.png)
D21116006_skripsi_dp.pdf
Download (376kB)
![[thumbnail of Full Text]](/style/images/fileicons/text.png)
D21116006_skripsi.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (6MB)
Abstract (Abstrak)
Penelitian ini bertujuan untuk 1) Menganalis penyebab terjadinya getaran pada mesin diesel, 2)Menganalisis pengaruh rasio kompresi dengan penggunaan bahan bakar solar ketika di purifikasi dan dipanaskan terhadap getaran dan yang terjadi, 3)Menentukan kebisingan yang terjadi ketika dibandingkan dengan standar kebisingan mesin diesel. Penelitian ini menggunakan bahan bakar solar yang kemudian di variasikan menjadi bahan bakar solar sebelum dipurifikasikan, bahan bakar solar sesudah dipurifikasikan dan dipurifikasikan kemudian dipanaskan pada dengan heater 70° C ketiga bahan bakar ini kemudian diuji pada tiga kondisi rasio kompresi yang berbeda yaitu 14:1, !6:1, !8:1 untuk mengetahui getaran dan kebisingan yang dihasilkan. didapatkan hasil sebagai berikut 1) Getaran pada mesin diesel type TV11 diakibatkan oleh dua faktor yaitu penyebab mekanis pada mesin itu sendiri yang mengindikasikan bahwa sistem trasnmisi atau roda gigi buruk dan juga mengindikasikan bahwa bearing buruk pada camshaft yang mengatur katup isap dan katup buang pada ruang bakar yang kedua berasal dari pengaruh pembakaran yang terjadi akibat variasi purifikasi dan rasio kompresi. 2) Getaran maksimum terjadi pada bahan bakar sebelum purfikasi dengan nilai amplitudo rata-rata sebesar 39,12 dan getaran paling kecil terjadi pada bahan sesudah purifikasi dengan nilai amplitudo rata-rata 32,889 sementara nilai kebisingan maksimum pada rasio kompresi 18 sebesar 88,03 db dan 84,93 pada rasio kompresi 14 pada bahan bakar sesudah purifikasi. 3) Tingkat kebisingan pada mesin diesel TV1 berada pada range 84-88 db sehingga mesin diesel type TV1 pada laboratorium motor bakar di golongkan sebagai intensitas bunyi sangat keras dengan skala intensitas bunyi sehingga waktu pengoperasian dibatasi 4 jam/hari.
Kata Kunci : Solar, Purifikasi Bahan Bakar, rasio kompresi, Getaran, kebisingan, tekanan dalam silinder
Item Type: | Thesis (Skripsi) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
Depositing User: | S.Sos Rasman - |
Date Deposited: | 31 Mar 2022 01:42 |
Last Modified: | 31 Mar 2022 01:42 |
URI: | http://repository.unhas.ac.id:443/id/eprint/14815 |