Analisis Pelayanan Pemanduan Kapal Di Terminal Petikemas Makassar New Port

Keberadaan Terminal Petikemas Makassar New Port (MNP) sangat mendukung kegiatan perekonomian di Kawasan Timur Indonesia khusunya di wilayah Sulawesi Selatan. Kebutuhan Pelayanan pemanduan kapal penting bagi aktifitas pergerakan kapal, untuk mengurangi dwelling time kapal di pelabuhan dan antrian kapal. Ketersediaan pelayanan pemanduan terkait dengan peningkatan aktivitas kapal keluar masuk pelabuhan. Penelitian ini bertujuan bagaimana mengetahui pelayanan pemanduan kaitannya dengan perkembangan aktifitas kapal di MNP. Metode penelitian ini menggunakan metode kualitatif dan kuantitatif, dapat dijelaskan bahwa waktu pelayanan pandu dari persiapan, mooring dan unmooring masih lebih rendah sekitar 25% dari standar pelayanan operasional yang ditetapkan oleh Direktorat Jendral Perhubungan Laut. Kebutuhan personil pemanduan pada 10 tahun mendatang dengan kondisi optimal pelayanan untuk kepanduan memungkinkan terlayani dengan fasilitas kepanduan seperti yang ada sekarang