ANALISIS KOMPENSASI DAYA REAKTIF DENGAN MENGGUNAKAN FACTS DEVICES PADA SALURAN TRANSMISI SISTEM KELISTRIKAN SULAWESI SELATAN

ABSTRAK
MUTMAINNAH. Analisis Kompensasi Daya Reaktif Dengan Menggunakan
FACTS Devices Pada Saluran Transmisi Sistem Kelistrikan Sulawesi
Selatan. (dibimbing oleh Nadjamuddin Harun dan Muhammad Tola)
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui letak pemasangan FACTS
devices jenis TCSC yang optimal, besar kompensasi daya reaktif serta
mengetahui kinerja sistem kelistrikan Sulawesi Selatan.
Penelitian ini dilaksanakan di wilayah Sulawesi Selatan, khususnya di PT.
PLN (Persero) Area Penyaluran dan Pengontrolan Beban (AP2B)
SULSELTRABAR. Pada penelitian ini digunakan metode newton-raphson
untuk menghitung aliran daya dan metode fuzzy logic untuk menentukan
lokasi FACTS devices dimana besar tegangan dan rugi – rugi daya
menjadi variabel acuan penentuan lokasi yang tepat.
Dari penelitian ini diketahui bahwa lokasi yang tepat untuk pemasangan
TCSC adalah pada line 19 yaitu antara bus Makale dan bus Palopo dan
line 27 yaitu antara bus Talasa dan Jeneponto. Sebelum pemasangan
TCSC terdapat beberapa bus yang kritis yaitu berada diluar range yang
diizinkan dan terdapat rugi – rugi saluran yang cukup tinggi. Namun
setelah pemasangang TCSC semua tegangan bus pada sistem kelistrikan
Sulawesi Selatan berada pada nilai standar operasional. Kinerja sistem
pun mengalami peningkatan hingga 20%.